СТАТЬИ ПО ГОРНЫМ ЛЫЖАМ

27.08.2003

"Движение" на ощупь.

Как нам удалось протестировать горные лыжи movement

модель Diabolo

Движение на российский рынок новых брендов спортивных товаров продолжается
полным ходом.

Об одной из таких новинок я уже рассказывал.
Это лыжи Movement, появившиеся в нашей стране благодаря
"Трассе".

Лыжи недавно начала выпускать швейцарская фирма Wild
Duck, теперь они по праву занимают достойное место
среди моделей других фирм в классе фрирайд, карвинг-фрирайд
и new school.

В cезоне 2002-2003, благодаря совместным усилиям Союза инструкторов и представителя
"Трассы" Андрея Краснова в Кировске мы успешно оттестировали
две модели: Steel и Diabolo. Пощупали, так сказать,
"движение".

Сразу замечу, что каталоги не обманули, лыжи предназначены скорее для продвинутых
и серьезных лыжников, чье мастерство выше амбиций. Лыжи при относительно
невысокой цене весьма качественные, и по технологии изготовления и по
тому, как они ведут себя на различном покрытии.

Майский Кировск и Школа Союза Инструкторов.

На
протяжении уже пяти лет, мы проводим школу по совершенствованию
техники катания на горных лыжах и сноуборде в Кировске
на Майские праздники. В организации первой , да и
всех остальных школ нам очень помог RASC.

В
школу, на закрытие сезона, обычно собираются лыжники
и сноубордисты со всей страны. К нам приезжают участники
из Питера, Н.Новгорода, Тюмени, Ярославля и, конечно,
Москвы. Приезжали люди из Минска, Закарпатья. Участвовали
и жители самого Кировска. Многие бывают по несколько
раз, привозят к нам на обучение своих детей и друзей.

Живем обычно в съемных квартирах, это наилучший вариант
для большой компании в пятьдесят- сто человек, которой
мы обычно выдвигаемся в Кировск.

Занятия в школе проводят волшебные инструкторы -молодые

преподаватели, работающие в школах инструкторов, проходившие
стажировку во Франции и США. Группы до восьми человек
позволяют эффективно проводить обучение.

Кроме того, что в школе можно научиться великолепно
кататься на горных лыжах и сноуборде, сюда всегда
собирается веселая компания, мы учимся и отдыхаем
вместе.

~Kirovsk school~ 2003

Идея взять в тесты Movement была давно, да все как
то не получалось, и вот, наконец ... Крепления поставлены,
отрегулированы и Steel и Diabolo лежат в чехле и ждут
своей участи....

Ехидное письмо, которое мы написали из Кировска поясняет,
что с погодой нам повезло:

Привет Шурик!

Мы пишем тебе "письмо турецкому султану" из Кировска.

А так же всем тем, кто крутил пальцем нам у виска
и говорил, что на майские праздники нельзя будет кататься.
Погода к нам весьма благосклонна и на фоне небольшого
минуса постоянно идет снег, выпало уже сантиметров
тридцать свежего. Сегодня шел откровенный пухляк.
Весь день на склоне отрицательная температура.

Склоны
подготовлены и на Апатите занимаемся "художественным
отжигом по по удобяьм и неудобьям". Катание
великолепное, завидуйте все. Тем более, что сегодня
за окном морозец и голубое небо....



Инструкторы и 50 участников ~Kirovsk school~

Фотопанорама склонов сделаная с верхней точки
нового склона в сторону "25-ого километра".

Был жесткий фирн, кое-где присыпанный свежим снежком,
был и относительно глубокий снег, в котором можно было
глиссировать на высокой скорости. Была и каша и жесткие
бугры. Была и задутая фирновая доска, которая очень
хорошо держала.Ставили трассу, и гигант и слалом.

Таким образом мы обкатали широкий диапазон состояний снега, попробовали
лыжи на различном рельефе.

Лыжи - как они едут

Модель Steel (описание)

Эту модель, в основном тестировал
наш преподаватель Михаил Петров (Н.Новгород).

Михаил всегда демонстрирует великолепную технику,
независимо от состояния склонов. Предпочитает большие
дуги и большую скорость.

  Вообще, Михаил один из лучших универсальных лыжников
Союза инструкторов. Вот несколько слов о Steel от
него:



"Снега в этот раз было вполне достаточно для
того, чтобы попробовать "отпустить" лыжи
не боясь при этом вылететь на камни.

"Steel" мне удалось попробовать на разных
скоростях и склонах (от катания с группой новичков
до свободных спусков), а также при разнообразных снежных
условиях (укатанный склон, корка, целина, разбитый
снег).

Как
мне кажется, лыжи очень стабильны на различных скоростях
и в разнообразных снежных условиях. Это давало возможность
разогнаться даже по смерзшимся комкам снега, оставшимся
после схода небольшой сырой лавины.

На склонах с ровным и жестким снегом лыжи также вели
себя очень стабильно и предсказуемо, ни разу не сорвавшись
с канта даже при достаточно крутых поворотах.

Я думаю, что этому способствовал выдающийся за кэп
кант, необычный для конструкции лыж. За счет такого
конструктивного решения при поворотах кант врезается
в снег на бо'льшую глубину и более эффективно контролирует
лыжу от бокового сноса.

Корка - самый сложный и непредсказуемый для меня вид
снега, тоже оказался "по зубам" этим лыжам.
Если в повороте они начинали закапываться, то достаточно
было слегка сместить давление на пятки, как носки
тут же всплывали из-под снега.

Бугры также даются довольно легко - все-таки steel-лы
это фрирайдные лыжи с соответствующей продольной жесткостью.

В целине, если это слово подходит для
Кировска на Майские праздники, вообще ничего не нужно
было делать, - просто закладываешь резаные повороты
как на жестком склоне и все. На мой взгляд, слишком
просто, а поэтому неинтересно. Может в настоящем пухляке…

Из минусов этой лыжи я могу назвать - выступающий
кант, его проще вырвать."

Илья Орлов (руководитель отделения сноуборда
Союза Инструкторов):

Плюсы:
Легкие (вес), стабильные при переходе на разных типах
снега, стабильны при ведении дуги на большой скорости,
хороший коэфициент скольжения, хорошо держат на льду.

Минусы: Cложно идти короткими сопряженными поворотами,
для прыжков слишком длинные, трудно идти по буграм
(опять же длина).

Михаил Козлов (Постоянный участник школ Союза инструкторов по совершенствованию
техники)

Очень стабильные и предсказуемые лыжи, отлично держат дугу даже на разбитом
или мокром снегу. В целине также показали себя хорошо.
На 100% оправдывают свое позиционирование как лыжи
для фрирайда. Но и на трассе демонстрируют хорошую
управляемость.

Хочется добавить еще: 1. Насчет низкого
веса как плюса - ничего не могу сказать - они по-моему
тяжелее чем мои Outland'ы.(Dynastar Outland 6)

2. Да, на большой скорости ведут себя хорошо. Вибраций
особых не помню. Может, и были, но не запомнились.

В общем: Лыжа cоответствует уровню
топовой фрирайдной лыжи известных фирм производителей,
а по некоторым показателям превосходит их.

По моим сугубо личным ощущениям это одна из лучших фрирайдных лыж на сегодня.
А по соотношению цена/качество просто лучшая лыжа для фрирайда. Несколько
менее чувствительная к большим скоростям, чем Dynastar Intuitiv и менее
управляемая соответственно.

Модель Diabolo (описание)

Александра Шишкова (инструкор преподаватель Союза инструкторов):

"С одной стороны это лыжи, которые хорошо ведут себя
вне трасс, хотя иногда несколько непредсказуемы.

С другой стороны на хорошей трассе лыжи способны замечательно
писать четкие дуги среднего радиуса, хотя для карвинга
слишком жесткие.

Создание
подобной модели, это попытка совместить несовместимые
вещи - карвинг и фрирайд, типы катания, где требуются
лыжи с различной картой продольной жесткости. " Сделайте
одновременно большую и маленькую одежду? Это возможно?"

Инструктор- преподаватель Союза Инструкторов Михаил
Петров (Н.Новгород).

На "Diablo" мне удалось прокатиться
всего несколько раз, и они показались более "норовистыми"
чем "Steel"-лы. Но это и не
удивительно - у них более агрессивная геометрия, позволяющая
делать более крутые повороты на жестком склоне, но
не прощающая ошибок на буграх и разбитом снегу.

В общем:

Наши участники, которые "пересаживались" на эти лыжи с более любительских
моделей других производителей отмечали хорошее качество, им понравилось,
что лыжа хорошо держит дугу и лучше управляется.

Участники школы, имеющие в своем арсенале более-менее серьезные собственные
лыжи отмечали слишком большую чувствительность лыж к неровностям склона,
характерным для внетрассового катания. "Эти лыжи - просто истерички", заметил один из лыжников первой группы.

Лично мое мнение:
Когда на Южном склоне Кировска подморозило - стало понятно, почему
лыжам присвоена целевая группа карвинг-фрирайд. На относительно ровной
поверхности, покрытой небольшими наддувами, лыжи отлично работали. По моему
их назначение - это карвинг по Кировским полям, по весне, когда снег уплотнился.
Лыжи хуже показали себя на мокром разбитом снегу, доверится им мне не удалось.
Брыкались по страшному. Иногда казалось, что в изготовлении этой модели принимал
участие тот, чьим именем она названа.

Если Вы хотите потаскать Дьявола за усы, то это Ваш выбор.

Магазин:

В этом году movement расширяет свою коллекцию.
Надеюсь познакомить с ними читателей чуть позже.